NCAP 아시는분 답변좀...(5)

버스 차선이나 자전거 전용차선 운행이나 모터사이클 전용 차선이 있는경우 그 차선으로만 운행

NCAP (No Contact Apprehension Policy,비접촉 단속(체포) 정책)

교통 관리기관이 교통단속 카메라와 CCTV를 활용하여 위반자를 적발하여 교통 법규를 단속하는 것으로 알고 있습니다. 현장 교통집행관의 물리적 체포 없이 교통 단속 카메라에서 교통 법규를 위반한 운전자에게 교통 위반 딱지를 발급할 수 있도록 허용하는 정책이네요.

2022년 8월 30일, 필리핀 대법원은 메트로폴리탄 마닐라 개발청 (MMDA)과 마닐라 , 케손 시티 , 발렌수엘라 , 파라냐케 , 문틴루파 시 의 NCAP을 정지하는 임시 금지 명령을 내렸었구요 .
또한 육상 교통청 (LTO)이 NCAP을 시행하는 다른 지방 정부 단위에 운전자 정보를 제공하는 것을 임시로 금지했었는데.
이번에 MMDA의 긴급 동의에 따라 대법원은 2025년 5월 20일 MMDA NCAP에 대한 임시 금지 명령을 부분적으로 해제했다고 하네요.

@ 이륜중독 님에게...

확실하신 답변이시네요 ㅎ

@ 레이첼 님에게...
감사합니다..ㅎ
저도 뉴스에서 본 것과 궁금해서 구글링에서 얻은... 조합 답글입니다. ^^

필리핀 마닐라 – 대법원이 이 조치에 대한 임시 금지 명령을 해제하기로 결정함에 따라, NCAP 시행이 5월 26일 월요일부터 재개된다고는 하나, 제대로 시행될지 의문이네요...

LTO에 등록된 정보조회 시설을 통해 검증해서, 주소로 우편발송하는 시스템이라던데..
한국과는 다르게 주소지 등록과 개인 연락번호 조차 제대로 되어있지 않은 필리핀에서 과연 운전자나 차주에게 확실한 시시비비를 검증후에 제대로 통보가 다다를지 두고 봐야 할듯합니다..